Kenaikan harga petrol dan diesel sebanyak 5 sen seliter untuk tempoh 13 hingga 19 November 2025 mungkin tampak kecil di permukaan, tetapi ia sebenarnya mencerminkan realiti yang lebih besar — realiti sebuah negara yang sedang memperkemas semula sistem subsidi demi memastikan kelangsungan fiskal dan masa depan ekonomi rakyat.
Melalui kenyataan Kementerian Kewangan, kita mengetahui bahawa harga runcit baharu ialah RON97 pada RM3.25 seliter, RON95 tanpa subsidi RM2.65 seliter, manakala diesel Semenanjung RM3.07 seliter. Sementara itu, harga RON95 bersubsidi di bawah BUDI95 kekal RM1.99, suatu bukti bahawa kerajaan tidak menarik subsidi secara membuta tuli, tetapi menyasarkan bantuan kepada mereka yang benar-benar layak.
Inilah titik penting: subsidi bersasar. Dan inilah perkara yang selama bertahun-tahun gagal kita lakukan — sehinggalah kerajaan Madani melaksanakannya.
Subsidi Bersasar BUDI95: Mengunci Bocor, Menutup Ketirisan
Mungkin ramai tidak sedar bahawa sebelum BUDI95 diperkenalkan, Malaysia kehilangan ratusan juta ringgit setiap tahun akibat penyeludupan petrol RON95 ke negara jiran. Harga RON95 yang terlalu murah dibandingkan Thailand dan Indonesia menjadikannya komoditi ‘emas kuning’ di sempadan — mudah diseludup, tinggi margin keuntungannya.
Namun sejak BUDI95 diperkenalkan, laporan awal menunjukkan aktiviti penyeludupan ini merosot dengan ketara. Ini kerana:
- Hanya kenderaan warganegara layak menerima harga subsidi,
- Sistem pengesahan nombor pendaftaran menyukarkan pembelian pukal oleh ejen penyeludupan,
- Margin arbitrage semakin kecil dan tidak lagi menguntungkan.
Inilah yang sering saya tekankan: subsidi universal bukan sahaja membazir — ia mengkayakan orang yang salah. Subsidi bersasar pula memeras kembali ketirisan itu, memulangkan dana kepada kerajaan dan akhirnya kepada rakyat.
Penjimatan Dari Penyelarasan Subsidi: Ruang Nafas Untuk Negara
Kenaikan 5 sen kali ini berlaku akibat pergerakan harga minyak dunia. Namun di sebalik itu, ada satu lagi naratif yang lebih penting — penjimatan hasil penyasaran subsidi kini memberi kerajaan ruang bernafas.
Setiap liter RON95 yang dulu dinikmati oleh warga asing, penyeludup dan pemilik kereta mewah, kini dikurangkan kebocorannya. Penjimatan ini telah:
- Mengurangkan beban fiskal negara,
- Meningkatkan keupayaan kerajaan membiayai sektor kritikal seperti kesihatan, pendidikan dan pengangkutan awam,
- Memastikan subsidi benar-benar sampai kepada golongan rentan, bukan kepada mereka yang memandu SUV RM300,000.
Kita harus jujur — Malaysia sudah terlalu lama hidup dalam ilusi subsidi pukal. Kita menyangka ia “demi rakyat”, sedangkan yang paling banyak menikmatinya ialah golongan berada. Penyelarasan baharu ini bukan sahaja lebih adil, malah lebih berdaya tahan untuk jangka panjang.
Harga Naik, Tetapi Sistem Lebih Stabil
Apa yang kerajaan lakukan melalui Automatic Pricing Mechanism (APM) ialah memastikan harga merefleksi pasaran global tanpa menggugat kestabilan domestik. Tanpa disiplin ini, negara akan kembali ke era defisit besar dan hutang semakin menekan.
Kenaikan 5 sen bukanlah berita gembira, tetapi ia mencerminkan satu sistem yang lebih telus, lebih berdisiplin, dan lebih bertanggungjawab.
Akhirnya, rakyat tidak hanya memerlukan harga murah; mereka memerlukan negara yang stabil, subsidi yang adil dan masa depan yang bermaruah.
Dan itu hanya boleh dicapai bila ketirisan dihentikan, penyeludupan disekat, dan subsidi disasarkan kepada mereka yang benar-benar memerlukan — seperti yang kini dilakukan melalui BUDI95.
Lucius Maximus adalah seorang penulis dengan tiga buku setakat ini, Cerita Piala Dunia 2010, Cerita Malaysia Tidak Ke Piala Dunia dan Maaf Aku Bukan Lagi Leon Trotsky Kamu Semua. Beliau aktif berkicau di Twitter dalam isu-isu yang mendesak.
